ＤＥＮＯＮ ＰＲＡ-１００１
ＣＯＮＴＲＯＬ ＡＭＰＬＩＦＩＥＲ ￥１３８，０００
１９７６年にデンオン（現デノン）が発売したコントロールアンプ。デンオン初の本格的なソリッドステートセパレート
アンプのペアをなすコントロールアンプで，前年の真空管コントロールアンプＰＲＡ-１０００Ｂとは違った，ソリッドス
テートアンプならではの魅力を追求した１台でした。
イコライザーアンプは，差動増幅２段，カレントミラー，終段Ａ級コンプリメンタリー・プッシュプル接続の７石構成と
して，高利得（１ｋＨｚ，４０dB），低歪み（０．００５％），高ダイナミックレンジ（許容入力３００mV），高ＳＮ（７８dB）
を実現していました。±５０Ｖの高供給電圧により，ノン・クリップ特性は１０Ｈz〜５０kHzにわたり３０Ｖｒｍｓ以上の
大出力が確保されていました。
トランジスターは，すべてローノイズ高耐圧のエピタキシャル形が使用され，ＲＩＡＡ負帰還回路に使用するＣ・Ｒ素
子も高品位な，誤差１％以内のポリプロピレンコンデンサーと誤差２％以内の金属皮膜抵抗が使用され，ＲＩＡＡ偏
差を±０．２dB以内の高精度に抑えていました。
イコライザーアンプをはじめ各アンプ部の主要入出力回路の結合コンデンサーには，高周波数帯域まで特性のすぐ
れた吟味されたタンタルコンデンサーが使用されていました。
ボリュームは，クロストークを改善するためＬ・Ｒが近接しない特殊構造の２１クリック付ボリュームで，精密にトリミ
ングされた抵抗体により，ギャングエラーを最悪でも±１．５dB以内とし，絞っても高域特性が劣化しない設計とな
っていました。
ファンクションスイッチ，モードスイッチ，ボリュームに続いて無利得バッファーアンプ，ゲインスイッチという構成にな
っていいました。このゲインスイッチがＰＲＡ-１００１独特のもので，ゲイン最大で１０dBのアンプが入り，標準の最
大利得，−１０dBでこのアンプは信号系から外れ，トーン及びフィルターを使用しないかぎり信号はストレートにバッ
ファーアンプにつながり，さらにゲインスイッチを下げることによって，今度はフィルター回路の直後にある抵抗減衰
器が入り，２段ミューティングとなるようになっていました。ボリュームとこのゲインスイッチを組み合わせて使用する
ことで入力レベルに合わせて最適なゲインを選んで再生できるようになっていました。ミューティング抵抗器の後に
バランス，そして終段のバッファーアンプ，出力となっていましたが，ボリュームとバランスは２軸連動の４連形とな
っていました。
トーンコントロールは，ＢＡＳＳ，ＴＲＥＢＬＥ独立型でかつ左右独立型となっており，ロータリースイッチを使用していま
した。トーン可変のステップ抵抗はローノイズ集積抵抗を使用し，回転切換時のフィーリングを考え，高品位ダブルク
リック付きの構造となっていました。回路構成は，コンプリメンタリープッシュプルバッファーを通し，差動増幅と反転
増幅回路によるＮＦＢ形トーンコントロールアンプとなっていました。
ターンオーバー周波数は２段切換で，３連ボタンになっており，中央のＤＥＦＥＡＴボタンを押すとターンオーバーの時
定数（ＣＲ）回路を切り離して平坦な伝送特性になるようになっていました。さらに，別にＴＯＮＥ ＤＥＦＥＡＴボタンを
押すことで，トーンコントロール回路を信号系から切り離すことができるようになっていました。
フィルターは，ハイカット，ローカットともカットオフ周波数が２点切換方式で，ハイカットが６dB/ｏｃｔ（７ｋＨｚ）と１８dB/
ｏｃｔ（１４ｋＨｚ），ローカットが１８dB/ｏｃｔ（１０Ｈｚ，４０Ｈｚ）という減衰特性となっていました。回路構成はＰＮＰ，ＮＰＮ
ローノイズトランジスターによるコンプリメンタリー・エミッターフォロアー構成で，低歪率，高安定化が図られていまし
た。また，カットオフ周波数の切換はフィルター時定数（ＣＲ）を切換える簡易方式ではなく，各周波数別に独立した
フィルターアンプ使用し，これを切換えるという方式となっていました。フィルタースイッチがＯＦＦの位置ではフィルター
回路は信号系から切り離されるようになっていました。
パネルデザインは，当時デンオンアンプに共通のイメージを持ったもので，使用頻度の高いボリューム，トーンコント
ロール，ファンクション切換などは上段に，使用頻度の少ないスイッチなどは下段に配置し，ストラップドアー内部に
収められ，全体として下段を濃いブラウンとしたデンオンらしいツートーンカラーのデザインとなっていました。
以上のように，ＰＲＡ-１００１は，パワーアンプＰＯＡ-１００１とペアをなすデンオン初の本格的ソリッドステートコントロ
ールアンプとしてしっかりした作りを持ち，後のデンオンのセパレートアンプでの活躍を示唆するような，クリアで緻密
な音を持った実力派の１台でした。
以下に，当時のカタログの一部をご紹介します。
