ＹＡＭＡＨＡ　Ｔ-７
ＮＡＴＵＲＡＬ　ＳＯＵＮＤ　ＡＭ/ＦＭ　ＳＴＥＲＥＯ　ＴＵＮＥＲ ￥６９，８００

１９８０年に，ヤマハが発売したＦＭ/ＡＭチューナー。前年に発売された高級チューナーＴ-９の弟機といった
モデルで，デザイン的にも内容的に共通点が多く，中級機としてしっかりした性能を持つチューナーでした。

Ｔ-７の基本的な構成は，ローゲイン・アンチサチュレーション・フロントエンド→ユニレゾナンスセラミックフィル
ターによる， ＡＵＴＯ ＤＸ回路付き ＩＦ段→ウルトラリニアダイレクトディテクタ→Ｃ ＭＯＳ ＤＣＮＦＢ＋アンチイン
タフェアレンスＰＬＬシステム＋ トラッキングサーボパイロットキャンセル回路によるリアルタイムダイレクト・デ
コーダー→低歪率オープンロードタイプノルトン変換型ローパスフィルターとなっていました。回路構成はＴ-９
と類似点が多いものとなっていました。
ＡＭ部は，カスコード接続によるＲＦアンプ→差動ミキサ→トリプルチューンＩＦＴといった，音質重視の回路構
成がとられていました。さらに，デジタルシンセサイズドメモリーによる，モー タードライブ方式・ＦＭ５局，ＡＭ
５局のプリセットチューニング回路が装備されていました。

フロントエンドには，高精度ワイドギャップ４連バリコンとデュアルゲートＭＯＳ　ＦＥＴを採用し，段間をダブル
チューンとしていました。ＲＦアンプには，アンチサチュレーション回路を付加して，強電界での高選択度受信
を拡大していました。

ＩＦ段は，単共振構造と特殊な電極パターンによって帯域内の微分利得偏差を極小に抑え，妨害排除特性と
オーディオ特性のハイレベルでの両立を図ったユニレゾナンスセラミックフィルタとリミッタ特性に優れた高性
能ＩＦアンプとによって構成されていました。ＩＦ回路は，電波環境に合わせて適切な動作をさせられるように，
妨害検出型のＡＵＴＯ ＤＸ回路を持つＬＯＣＡＬ・ＤＸの２系統を装備していました。
ＬＯＣＡＬ ＩＦ段は，ユニレゾナンスセラミックフィルター３素子と８段差動増幅器で構成され，５０dBという選択
度を確保しつつ優れたオーディオ特性を実現していました。
ＤＸ ＩＦ段は，ユニレゾナンスセラミックフィルター５素子と７段差動増幅器とで構成され，実効選択度９０dBを
確保しつつ歪率０．４％（１ｋＨｚ），セパレーション３０dB（１ｋＨｚ）を得ていました。
Ｔ-７には，ステレオセパレーションをコントロールしてノイズを低減するＡＵＴＯ-ＢＬＥＮＤ回路も装備されてい
ました。しかも，ＡＵＴＯ　ＤＸ回路と連動されて自動的にコントロールされているため，ステレオ受信エリアの
拡大が実現されていました。

検波段には，ヤマハ自慢の新開発「ウルトラリニアダイレクトディテクタ」が搭載されていました。１０．７ＭＨｚ
のＩＦ信号をダイレクトに広帯域レシオトランスに入力して検波する，従来のヤマハのチューナー「Ｔシリーズ」
に登載されていた「ワイドレンジ・リニアフェイズディテクタ」をよりワイドレンジ化，高ＳＮ化，低歪率化し，さら
にＤＣスタビライザを装備したものでした。当時のヤマハの資料によると，ダイレクトに検波することで，パルス
カウント検波に比べて情報の伝送能力は５〜１０倍，復調周波数特性はＤＣ〜１４００ｋＨｚと１０倍の広帯域を
誇るとうたわれていました。

ステレオ復調を行うＭＰＸ段には，「リアルタイムダイレクト・デコーダー」が搭載されていました。これは，それ
までの「Ｔシリーズ」でも採用されていた完全ＤＣ化が特長のＤＣ・ＮＦＢ・ＰＬＬ・ＭＰＸステレオデコーダーに，さ
らにＣ　ＭＯＳ・ＤＣ・ＮＦＢスイッチング回路を搭載してより高性能化したもので，ヤマハの基本特許であるＮＦＢ
スイッチング平均値復調方式を，スイッチング速度がきわめて速いＣ ＭＯＳ（コンプリメンタリィＭＯＳ）双方向
アナログスイッチとハイスルーレイトＤＣアンプＩＣを組み合わせたものでした。ここでもトリオなどが採用していた
「サンプリングホールド方式」に対する優位がうたわれ，当時のヤマハの自信が表れていました。

１９ｋＨｚのパイロット信号を同振幅逆相のサイン波でスイッチング回路の入力でキャンセルするための「トラッキ
ングタイプパイロットピュアキャンセル回路」を備えていました。放送局によってパイロットレベルが異なる場合に
も強力にレベル追従してパイロット信号をデコーダーにはいる前にキャンセルすることができ，キャリアリークが
極めて少なく，デコーダーにはコンポジット信号のみが入力され，混変調歪が抑えられていました。
また，１９ｋＨｚのパイロット信号から，コンポジット信号を復調するために３８ｋＨｚのサブキャリを発生するための
ＰＬＬ回路には入力に同調型の妨害除去フィルターを付加し，ステレオ信号によるサブキャリア信号の乱れが極
めて少ないＡｕｔｏ　Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ　ＰＬＬ　Ｓｙｓｔｅｍが採用されていました。

ＡＭ部は，２連バリコン非同調ＲＦカスコード増幅段→差動ミキサ→トリプルＩＦＴ（中間周波トランス）などによって
高感度，高ダイナミックレンジを確保し，さらにＲＸモードスイッチを切ることで，ＡＭ部においてもＬＯＣＡＬ−ＤＸの
切換ができるようになっていました。背面パネルには，ＡＭ用のＨｉ-Ｑ型ループアンテナが搭載されていました。



 Ｔ-７では，Ｔ-９に初搭載された「モータードライブ・プリセットチューニングシステム」を搭載していました。これは，
バリコン式のチューナーにシンセサイザー式チューナーのメリットの一つ，周波数プリセット機能を持たせたユニー
クな機能で，受信したい周波数に対応するバリコンの回転角度を１０ビット（１０２４分の１）の分解能でデジタル値
に変換してメモリーに記憶させておき，選局時に希望する局のチャンネルキーを押すと，メモリーされている１０ビッ
トのデジタル値を呼び出して回転角度に対応したアナログ信号に変換して出力し，サーボモーター回路に送られて
モータードライブによるチューニングが行われる機能でした。サーボモーター回路は，メモリーから送られてきたア
ナログ信号とバリコンの回転角度信号を比較し，その差がゼロになるようにバリコンの回転角度を調整し，この動
作が終わると，サーボ回路からの信号に代わってＩＦ回路からの中心周波数に対応したセンターチューニング信号
により制御されて，バリコンが補正ドライブされて最適同調点に微調整されて止まる仕組みになっていました。
周波数のずれを補正するＡＦＣのＯＮ／ＯＦＦはチューニング操作と連動して自動的に行われ，その動作状態をＬＥＤ
によって表示する機能を持ち，ＯＴＳ（Ｏｐｔｉｍｕｍ　Ｔｕｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔ-ｅｍ）という名称が付けられていました。



以上のように，Ｔ-７は，ヤマハ・チューナーの「Ｔ１桁シリーズ」の最上級機・Ｔ-９の弟機として，ほぼ技術的にも準
ずる内容を備えた，コストパフォーマンスの高い１台でした。シルバーパネルのモデルに加え，ブラックパネルのモ
デルも発売されていました。私も縁あって入手し，ヤマハらしい洗練されたデザインとすっきりした音質，ユニーク
な選局機能など，気に入ってサブチューナーとして使っています。使いやすい実力派の１台だと思います。

以下に，当時のカタログの一部をご紹介します。

◎Ｕｌｔｒａ　Ｌｉｎｅａｒ　Ｄｉｒｅｃｔ Ｄｅｔｅｃｔｏｒ
　◆復調周波数特性ＤＣ〜１４００ｋＨｚ（−３dB）のワイドレンジ
　◆１０．７ＭＨｚをダイレクトに検波するウルトラリニア・ダイレクト
　　　ディテクタ
　◆情報伝達能力はパルスカウント検波の５〜１０倍
◎Ｒｅａｌ　Ｔｉｍｅ　Ｄｉｒｅｃｔ Ｄｅｃｏｒｄｅｒ
　◆ｎ（ナノ）Ｓｅｃオーダーのハイスピードスイッチング
　　−Ｃ ＭＯＳディバイス
　◆トランジェント特性にも秀れたリアルタイム・ダイレクトデコーダー
　◆トラッキングタイプパイロットピュアキャンセル回路
　◆アンチインタフェアレンスＰＬＬシステム
　◆低歪率オープンロードタイプノルトン変換型ローパスフィルター
◎ＩＦステージ
　◆秀れたオーディオ特性を実現するＬＯＣＡＬ　ＩＦ段
　◆妨害の多い受信環境で威力を発揮する実効選択度９０dBの
　　　ＤＸ　ＩＦ段
◎ＡＭ部
　◆音質重視のＡＭ部
　◆新開発Ｈｉ-Ｑ型ローインピーダンスループ アンテナ
◎モータードライブプリセットチューニングシステム
　◆秀れた音質・受信性能と快適な操作性を両立させたデジタル
　　　シンセサイズドメモリ・モータドライブＦＭ５局，ＡＭ５局プリセット
　　　チューニング
◎ＯＴＳ
　◆ＯＴＳ（Ｏｐｔｉｍｕｍ　Ｔｕｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）
　◆ＡＵＴＯ-ＢＬＥＮＤ回路
◎メータ回路
　◆マルチパスも表示するデュアルモードシグナルクオリティメーター
　◆オプティカルバランスタイプチューニングインジケーター

●Ｔ-７の主な規格●

■ＦＭチューナー部■

受信周波数	７６〜９０ＭＨｚ
５０dB　ＳＮ感度	ＭＯＮＯ　　　 ３．２μＶ（１５．３dBf：ＤＸ） ＳＴＥＲＥＯ　　２０μＶ（３１．２dBf：ＤＸ・ＢＬＥＮＤ　ＯＮ） 　　　　　　　　３８μＶ（３６．８dBf：ＤＸ・ＢＬＥＮＤ　ＯＦＦ）
実用感度 （ＩＨＦ・ＭＯＮＯ・８４ＭＨｚ）	３００Ω　１．７μＶ（９．８dBf） ７５Ω　　０．８５μＶ（９．８dBf）
イメージ妨害比（８４ＭＨｚ）	１００dB
ＩＦ妨害比（８４ＭＨｚ）	１００dB
スプリアス妨害比（８４ＭＨｚ）	１００dB
ＡＭ抑圧比（ＩＨＦ）	６７dB
実効選択度（±４００ｋＨｚ）	ＤＸ　　　　　９０dB ＬＯＣＡＬ　　５０dB
ＳＮ比	ＭＯＮＯ　　　９０dB ＳＴＥＲＥＯ　 ８５dB
全高調波歪率	（ＬＯＣＡＬ）　　　（ＤＸ） ＭＯＮＯ　　　１００Ｈｚ　　０．０３％　　　  ０．１％ 　　　　　　 　　１ｋＨｚ　　 ０．０４％　　　　０．３％ 　　　　　　 　　６ｋＨｚ　　 ０．０７％　　　　０．７％ 　　　　　 　　１０ｋＨｚ　　 ０．０５％　　　  ０．１％ ＳＴＥＲＥＯ　１００Ｈｚ　　 ０．０５％　　　　０．５％ 　　　　　　 　　１ｋＨｚ　　 ０．０４％　　　　０．５％ 　　　　　　 　　６ｋＨｚ　　 ０．０７％　　　　０．８％ 　　　　　 　  １０ｋＨｚ　　 ０．０８％　　　　１．５％
ＩＭ（混変調）歪率（ＩＨＦ）	（ＬＯＣＡＬ）　　　（ＤＸ） ＭＯＮＯ　　　　　　　　　　０．０４％　　　  ０．５％ ＳＴＥＲＥＯ　　　　　　　　 ０．０４％　　　　１．０％
ステレオセパレーション	（ＬＯＣＡＬ）　　　（ＤＸ） 　　　　　　　　１ｋＨｚ　　　　６０dB　　　　３０dB 　　２０Ｈｚ〜１０ｋＨｚ　　　 ５２dB　　　　 ２５dB
周波数特性	５０Ｈｚ〜１０ｋＨｚ±０．３dB ２０Ｈｚ〜１５ｋＨｚ＋０．３dB，−０．５dB
サブキャリア抑圧比	７０dB
ミューティングレベル　ＤＸ	５μＶ（１９．２dBｆ）
ＡＵＴＯ-ＤＸ動作レベル	５０μＶ（３９．２dBｆ）

■ＡＭチューナー部■

受信周波数	５２５〜１６０５ｋＨｚ
実用感度　ＩＨＦ	１５μＶ
選択度	ＤＸ　　　　２７dB ＬＯＣＡＬ　１７dB
ＳＮ比	５２dB
イメージ妨害比	５０dB
スプリアス妨害比	５０dB
全高調波歪率	０．３％

■オーディオ部■

出力レベル／インピーダンス	（ＦＩＸＥＤ）　　　　　　　（ＶＡＲＩＡＢＬＥ）
ＦＭ（１００％高調・１ｋＨｚ）	ＶＲ　センタ　　　　１Ｖ/６００Ω　 　　　５００ｍＶ/３．３ｋΩ ＶＲ　Ｍａｘ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　１Ｖ/６０Ω
ＦＭ（３０％変調・１ｋＨｚ）	ＶＲ　センタ　　　　３００ｍＶ/６００Ω　１５０ｍＶ/３．３ｋΩ　 ＶＲ　Ｍａｘ　　  　　　　 　　　　　　　　　３００ｍＶ/６００Ω
ＲＥＣ　ＣＡＬ信号 　（３３３Ｈｚ：ＦＭ５０％変調に相当）	ＦＩＸＥＤ　　　　　　５００ｍＶ/６００Ω ＶＡＲＩＡＢＬＥ　　　２５０ｍＶ/３．３ｋΩ（ＶＲセンタ）

■付属機構■

ＤＣサーボモーターによるＡＭ５局，ＦＭ５局プリセット選局機構

ＲＸモード切換（ＡＵＴＯ-ＤＸ−ＬＯＣＡＬ：ＡＭはマニュアル）

ＦＭミューティング＆ＯＴＳ

デュアルモードシグナルクオリティメーター

オプティカルバランスタイプ・センターチューニングインジケーター

オートブレンド

レコーディングキャリブレーター

■総合■

使用半導体等	ＩＣ２０，ＦＥＴ５，Ｔｒ８７，ダイオード３６，ＬＥＤ１４，ツェナーダイオード３， セラミックフィルタ５，AMセラミックディスクリ１，ニッカド電池１
ＡＣアウトレット	１個（３００Ｗ・ＭＡＸ）
定格電圧・周波数	１００Ｖ・５０／６０Ｈｚ
定格消費電力	１４Ｗ
外形寸法	４３５Ｗ×９５Ｈ×３３５Ｄmm
重量	５．２ｋｇ