新 着 情 報


2015年3月16日着

2015年全国ミーティングについて、ヤッシーさんからご連絡です。

転記します。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ども、ヤッシー@東北です。

さて、今年もGWに全国ミーティングを開催する運びとなりました。
今回もGTI−Rだけでなく歴代パルサーのオーナーさんも集めたいと思いますので、
よろしくお願いします。

以下が告知文になります。

「2015 パルサー全国ミーティング」

ゴールデンウィークにパルサー好きの集まりを開催します!
現役のパルサー乗りはもちろん、過去に乗っていた、パルサーのミーティングに興味がある方であればだれでも参加OK!
皆でワイワイ集まって各自のパルサーを見学したり、メンテナンスやチューンナップの苦労話や体験談などを共有していきませんか?

日時:2015年5月3日(日)午前9時30分〜午後4時 (なるべく午前9時までに受付を済まされますよう、お願いします)

会場:山梨県北杜市 サンメドウズ清里ハイランドパーク
http://www.sunmeadows.co.jp/

参加条件:現役パルサーオーナー(N10〜N15)、もしくは過去に乗られてた方、パルサーのミーティングに興味のある方、パルサーが好きな方なら誰でもOK!

昼食:サンメドウズ内のレストラン、もしくはお昼ご飯を各自ご用意ください

参加費:駐車場代として、1台あたり1000円を頂きます。受付で駐車場代をお支払い下さい。

なお、今回オーナーさんに名札を提げていただきますので、受付で駐車場代をお支払い後、名札にご自分のお名前と車両をお書き添え、
首から提げていただきますようにお願いします。
車両側にもオーナーさんと簡単な車両情報も記載していただきますよう、宜しくお願いします。

<注意事項>
・会場内や会場周辺では空ぶかしや暴走行為などは絶対に行わないようにお願いします。
(近隣住民などからの苦情で施設の利用が拒否されるなど、近年の車イベントが中止になる一番の原因となっております。
なお、主催者側で危険と判断した場合、ご退席をお願いする場合があります。)
・開会式は午前9時30分開始を予定しておりますが集合時間に間に合わない等ありましたら、他の参加者へ連絡するか、mixi、みんカラ、FACEBOOK等を利用してご一報を頂けるとありがたいです。
・大型連休中ですので、会場周辺の道路や高速道路など混雑が予想されますので、時間に余裕の上お越し下さい。
・ゴミの持ち帰りにご協力いただければ幸いです。
・タバコは決められた場所もしくは携帯灰皿を持参のうえ、吸い殻を会場でポイ捨てしないようにお願いします。
・会場内での事故、盗難、騒動及び道中での事故など、いかなる理由でも主催側は一切の責任を負いません。
・夕方5時には会場を完全撤退となりますよう、ご協力をお願いします。

以上になります。

なお、宿泊希望の方もいると思いますので、
こちらは当方の「みんカラ」のページから直接ご質問をメッセージでお願いします。
ブログにも宿泊の件について記載してるんで、
ご確認ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2008262/profile/

よろしくお願いします。
ヤッシーでした。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です。



2013年1月25日着
平成25年全国MTGの最新情報です。

ヤッシー@東北さんからの情報
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちょっと早いかもしれませんが、全国MTGの話をそろそろ話していきたいなと思います。

今年も5月3日に、山梨のサンメドウズ清里で開催をしたいと考えています。
去年おととし同様にGTI−R以外のパルサー乗りの方々にも参加を募っていきたいと考えてます。
オーナーズ内はもちろん、mixiやみんカラなどで告知をしていけたらと思います。
一泊での希望者へは、宿泊先も準備出来ればと思います。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です。



2011年3月25日着
平成23年全国MTG(第18回)ですが、中止の連絡がきました。
東日本大震災後の現状、余波を考えると、苦渋の選択ですが、仕方ないと思います。
復興が進み、平成24年全国MTGが行われる事を期待します。



2011年3月11日着
平成23年全国MTG(第18回)の最新情報です。

ヤッシー@東北さんからの情報
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
23回 RNN14パルサーGTI-R全国MTG
 〜まだまだ頑張るGTI-R達〜

日程:11/05/03(火・祝)
場所:長野県サンメドウズ清里駐車場
時間:9:00〜16:00
集合:8:30
参加費:無料(各自実費負担のみ)
宿泊先:オールドタイム片桐(宿泊希望者のみ実費)

内容:各支部紹介、記念撮影、フリマなど

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です。



2011年2月10日着
平成23年全国MTG(第18回)の最新情報です。

はるさんからの呼びかけです。あくまで予定、実行の有無の決断段階
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
23回 RNN14パルサーGTI-R全国MTG
 〜まだまだ頑張るGTI-R達〜

日程:11/05/03(火・祝)
場所:長野県サンメドウズ清里駐車場
時間:9:00〜16:00
集合:8:30
参加費:無料(各自実費負担のみ)

内容:
 内容未定(←なにかないかな?)

※フリマ的なこととか、現地で出来る車の整備会とか。。。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ですが、他のメンバーからの反応がないそうです。

私は隠居的になっているので、出しゃばるつもりはないのですが
今年は参加予定です。



2011年1月着

平成23年全国MTG(第18回)の最新情報です。
ヤッシー@東北さんから連絡がありました。
日時:5月3日予定
場所:サンメドウズ周辺
4ヶ月先なので、大綱だけ、細部は調整中



2008年4月12日着

平成20年全国MTG(第15回)の最新情報です。下記に掲載します。(MTG運営部はるさんからの連絡内容)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
第15回 パルサーGTI−Rオーナーズクラブ全国MTG 
〜まだまだ元気にいけまっせ!!〜 

開催日:5/3(土) 

集合場所:未定(現在、サンメドウズ清里駐車場が濃厚) 
集合時間:9時〜10時 

お昼:内容未定(BBQ or 釜飯?) 
費用:1,500円くらい 

おおよその流れ 
 集合後、支部紹介 
 ↓ 
 ツーリング 
 ↓ 
 昼食会場到着後、お昼 
 ↓ 
 フリマ等の自由時間後、写真撮影 
 ↓ 
 解散 


<イベント> 
・支部紹介 
・ツーリング 
・参加者の持ち寄りによるフリーマーケット 
・写真撮影 

<宿泊について>
場所:尋常高等小学荘
料金:7,000円くらい

<参加表明> 
表明期日:4/20(日) 
表明方法:各支部連絡担当者まで

<その他> 
・ただでさえ目立つ車なので空ぶかし、不要のアイドリング、 
 その他一般の方に迷惑となる行為はご遠慮下さい。 
・タバコのポイ捨てやゴミの放置などは厳禁です。 
 クルマが環境に負担をかける分、ドライバーくらいは環境にやさしくね。 
・気になるクルマはどんどん覗き込んでください! 
 でも覗く前にオーナーさんに一言断りを入れましょう。 
・無事故、無違反、無検挙で行きましょう。 
 何かあっても自己責任でね!! 

疑問、質問等ありましたらメッセでもカキコでもOKですのでご連絡くださいね。 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
以上です。




2004年3月12日着

平成16年全国MTGの最新情報です。下記に掲載します。(MTG運営部からの連絡内容)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

パルサーGTi−Rオーナーズクラブより
以下の内容を告知させてください。


第11回パルサーGTI−Rオーナーズクラブ
全国MTG in ピラタス蓼科

開催日時:
 5/2(日)〜3(月)
開催場所:
 ピラタス蓼科 http://www.pilatus.jp/
 〒391-0301 長野県茅野市北山4035
開催時間:
 10時開始〜16時半頃解散予定
参加費用:
 2000円
 (内訳-駐車場代・昼食代・写真代・雑費)
参加資格:
 I-Rの現役オーナー、元オーナー、購入検討者など
 パルサーGTI−Rに興味がある人
参加申し込み方法:
 下記メールアドレスまで下記要領でメールしてください。
 折り返しご連絡いたします。
  宛先:simensoka_haru@yahoo.co.jp
  件名:全国MTG参加希望!
  本文:住所、氏名、連絡先(メールや携帯)と
     I−Rについて(保有者or元オーナーor興味がある人等)
     どのサイトを見て連絡をしてくれたか。
 ※各支部に所属している人は、
  その支部の連絡担当者に参加表明を行ってください。
参加申し込み締め切り:
 4/20まで
予定イベント:
 ○現役整備士による実車を使った整備講習会
 基本を押さえる事が全ての道に通じます。
 サーキットで最速になりたい人も、I−Rを大事乗り続けたい人も
 自分の車のコンディションを把握し、維持するための
 整備の方法を現役整備士と愉快な仲間たちが講習します。
 I−R初心者はもちろん、ベテランオーナーも要チェックです!

 ○I−R大投票会
 参加した全てのI−Rに対して、参加者の皆さんに
 ・Best チューニング部門
 ・Best コンディション部門
 ・Best 小技ノ部門
 ・Best イロモノ部門
 などの4部門に分けて投票を行ってもらいます。
 各部門で見事優勝した方には豪華商品を用意しますので
 参加される方は当日までに自慢のI−Rに磨きをかけておいてくださいね!

 ○オリジナルゲーム大会
 ゲームの内容は公平を期するために当日まで秘密ですが
 車を使ったオリジナルゲームを行います。
 内容は車幅感覚や速度感覚、運転の正確性を問う内容となっており、
 速さに自信がない人でも気軽に参加できるようになっています。
 ちなみに昨年は『目隠しして10mピッタリ進めるか??』でした。

 ○フリーマーケット
 自分の車には不要でも、他の人にとって見たら喉から手が出る
 お宝パーツかもしれません。
 そんなパーツを放出するために、即席フリーマーケットを行います。
 出店者は参加者、購入者も参加者の完全参加者依存企画です。(笑)
 またオーナーズクラブステッカーやI−Rオリジナルグッズも販売予定です!

 ○I−Rツーリング大会
 総台数50台前後のI−Rが集まるイベントは
 オーナーズクラブ主催の全国MTGだけ!
 もちろんI−Rが延々連なるツーリングを行えるのも全国MTGだけです。
 長い長いI−Rの列に加わり、周囲の人の熱い視線を浴びてみませんか?


またこれらのイベントのお手伝いをしてくれる人も同時募集です。

全ての不明点や疑問点、質問等はsimensoka_haru@yahoo.co.jpまでお願いします。



2004年2月16日追加

平成16年全国MTGの情報です。下記に掲載します。(MTG運営部からの連絡内容)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

全国MTGの日程ですが、
5月2〜3日で決定で行きましょう!!

今の段階では、
・全国MTGが開催される
・日程は5/2〜3
・場所は長野県の諏訪付近
・開始時間は10時頃
・参加費用は1500円〜2000円(駐車場代、景品代等)
・宿泊もOK(費用は別途)


出来れば、、、

3月半ばまでに宿泊者の大体の人数、
3月の終わりまでに宿泊者及び参加者の確定
4月の半ばまでに宿泊申し込みの最終締め切り
4月の終わりまでに参加者の人数の最終確定


尚、宿泊希望については予約の関係もあるので3月までにあらかたの
人数が把握できる状態になっているとありがたいです。
もちろん直前でもある程度は考慮しますが、
場合によってはキャンセル費用が発生する場合がありますので。
そこら辺は全国MTGに限らず、普通に宿を抑えるのと同じと思ってい
ただければよいかと。


それとこれはオイラ(高岡)から1つ提案なのですが、
今年は入場時に参加者に投票用紙を配りたいと思います。
投票内容は今から決めますが、例えば
・1番綺麗な車
・1番派手なチューニングをしている車
・1番熱いチューニングをしている車
・1番イロモノな車
などなど、、、、。

で、各部門で一番になった人に対して
閉会式の時に表彰状と共に記念品を贈るって感じで。
どうでしょうか?

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
以上です。全国MTGで会いましょう。



2002年12月1日着

パルサーGTI−Rオーナーズクラブ四国支部ミーティング(案)

日  時:12月7日〜8日

集合時間:できれば土曜日の晩の鍋に間に合うように、7日1900鍋開始予定
     8日は、早く来る方歓迎、鍋準備の作業等の手伝いをよろしく^^
     また、近くの会員は資材提供をよろしく^^
     個人の都合もあるので、8日参加も可

集合場所:森下家(香川県丸亀市、善通寺ICから約1キロ)駐車場有10台程度は駐車可
     場所についての詳細はEメール及び電話で連絡

会  費:時価
     適当に材料を集め、鍋参加者で折半
     飲酒は別料金、飲酒者で折半

実施内容:ほぼ昨年と同じ
     ツーリング:検討中
     ビデオ約12本のI−Rが掲載されているビデオ鑑賞
     整備会:不調場所等の整備、部品等の取付調整等(但し時間の許す範囲)
     鍋(宴会):団結会
     新メンバー紹介
     意見交換等

参加範囲:四国支部会員、他支部の参加できる方、その他車の好きな方

最終締切:私の家で実施するので多少の融通はききますが、全体掌握のために最終的な参加の有無を5日
     中にお願いします。但し早い連絡は歓迎します。

携行物品:土産歓迎^^; 森下家で宿泊希望の方は寝具携行、但し特例は認めます。ご相談下さい。



2002年7月7日着

前に掲載したパルサー向け15インチホイル用フロントブレーキキットの情報です。
toshiさんが掲示板にレスした内容です。
前回記事に比べ、改良点等が多く含まれているので、再アップします。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

 最近、他車純正流用で、ブレーキの容量アップが出来ないか問い合わせが出ているみたいですので、情
報を・・・
 流用で、自分で実験、ブラケット作成、配管が出きたとしても、結構、¥100k以上は掛かってしま
います。
 また、流用になれば16インチが主流ですが、16インチになると、ホイル、タイヤが高価、重い、標
準外形寸でのSタイヤが存在しない等の問題があります。
 であればということで、昨年、メーカー、ショップとの協力で、15インチホイル用フロントブレーキ
(効きは16インチレベル)を作りました。
 現在は、パルサー向け15インチホイル用フロントブレーキキットとして発売されています。


 発売元: アウトロー・ジャパン
          Big Caliper Kit 2000 ¥119k(ローター別)

 開発: 街乗り、サーキットにて、名古屋のデッキ・メカニカル(アウトロー・ジャパン)と共同で自車
    を利用し開発しました。
 アウトロー社: アメリカのレース界ではメジャー、日本では割と知られている「ウイルウッド社」より
        も品質は「良」
 特徴: アウトローの場合、完全にレース用として考えられているので、ブレンボ、国産純正車メーカー
    大口径キャリパーより十分な制動が得られます。
 構成: <基本>4ポット大型ピストンキャリパー(Big Caliper 2000)、ブラケット、メッシュホース、
    パッド(PFC製(レース界ではメジャー):スポーツ(街乗り、峠仕様))、ホースアタッチ
    メント、ボルト類一式
     <別売品>ローター2種(純正流用安価版、2ピース)、PFC製パッド3種

 ● ローターについて
  @ 純正流用安価版
   (シルビア用)穴加工済¥20k
  A 2ピースタイプ
    ベルハット(中心部)¥30k
    ローター(280mm)¥20k(CV鋳鉄の中でも極硬化版:アメリカのCART等では標準的。
    APレーシング社のOEM元製品(APレーシング社での価格¥150k)。APロッキード製と
   は異なり硬度レベル極高(効きの変化が無い)。<注>プロμ等のレース版とは比べ物になりません
   !)。
  ・ 「効き」、「減り」、「トータルなコスト」を考えると、初期投資金額の増額を許せるなら、最初
    の段階からツーピースロータを選ばれた方が良いと思います。アメリカのCART等での使用以外で
    も現在、「スーパー耐久(4h)」連続4戦(参戦毎の研磨無し)等に使用されており、一般使用の
    レベルでは、「半永久」と考えられます。純正流用安価版使用での、変摩耗による「効き」の低下
    (変化)、今後何回かの交換による「トータルなコスト」を考えると…・。
  ・ また、アウトロー製の15インチ用の場合、一般的にローター径は280mmですが、鍛造ホイル
   (TE37は確認済み)を履く場合は、16インチサイズレベルの300mm(汎用の16インチは
     315mm)が取付け可能となり、更に効きが増します。価格については280mmと同様の¥20
     kです。

 ● パッドについて
  @ スポーツ(80:標準):¥17.8k(街乗り、峠)…試していませんが、プロと同様の効き味
     が一般高温時まで実現されるという事だそうです。
    A サーキット(97):¥28k(サーキット)…高温時は効くが低温時は初期が…でした。(先日、
     Version Up(90より)があり、中温域でも特性が発揮されるようになったそうです。(未だ、試
    していません))
    B プロ(93):¥28.8k(街乗り、峠、サーキット)…一般的には温度領域が高いと初期が効
     かない等の問題がありますが、ビックリする位、低温から高温まで初期から良く効きます。但し、低
     温域からの特性がアップされている分、高温域での放熱処理(導風、ナックルのバックプレートの削
     除等)を行わないと、サーキット等では、キャリパーの部品(ゴム系)を破損させる恐れがあります。
   ※ 初期購入時に標準品(スポーツ)から他のパッドへ変更したい場合は差額追加で可能。

  ● 納期について
     ローターが
   @ 安価版だと、納入、穴開けで1week位
   A 2ピースだと、輸入、ベルハット作成で3week位
    だと思いますが、作業日程が混んでいる場合、納期が予定より掛かる場合がありますので、必ず購入
    したい構成の納期を確認される事をお勧めします。

  ● 購入について
     直接、アウトロー・ジャパンから購入して下さい。
     アウトロー・ジャパン(水曜日定休)
     担当:中山(社長)在室時間13〜19時頃
           0561-51-1600
     パルサーについてのこの製品は特別価格、構成になっています。
     恐れ入りますが、直接、社長へ「パルサー用開発車オーナーから聞いた」がパルサー用キットを購入
   したいということを伝えて下さい。でないと価格が異なる場合がありますし、「そのような商品は存在
   しません」と言われる場合があります。

  ● 現物写真
 
写真はシステムキット(フルセット)分です。(パルサー向け15インチホイル用フロントキャリパ ーキット標準価格内には2ピースローターは含まれておりません。) ● その他 ※「キャリパー」については、ノーマルマスター(但し踏力は増加が必要)、ノーマルハブでの使用 可になります。 ※ 他に16インチ版キャリパー、ローターも用意されています。フロントを16インチにする場合、 リアへは15インチの組み合わせがバランス的に必須になりますので、テンパータイヤが使用でき なくなります。(詳細情報はアウトロー・ジャパン中山に問い合わせて下さい) 補足情報: ・ APについてはレース部門のみ独立し、APレーシング社へ。 一般部門はロッキード社と合併し、APロッキード社へ、日本においては名古屋のX社で製造。 ・ 純正パルサー用として販売されているAPロッキード社製ローターは、全てX社で製造されたもの でメーカー純正よりも価格も低いですが、硬度も低いのでその点を頭に入れて御使用下さい。 ・ プロμローターについてもX社でライセンス製造されています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 以上です詳細は、toshiさんに連絡してください。(toshisan@md.neweb.ne.jp)



2002年5月1日着

前に掲載したパルサー向け15インチホイル用フロントブレーキキットの情報です。
toshiさんが掲示板にレスした内容です。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

アウトロー社製 Big Caliper Kit 2000と2ピースローターのローター部について、大量販売により値下
げが実施されました。
・ローター別タイプ定価¥135kが\¥119kに…
・サーキット走行等のハードな走行には有効な、別売品:セパレート(2ピース)タイプローター部の
材質の硬度が更に増し(FC鋳鉄からCV鋳鉄へ)、販売価格は据え置きになりました。

●販売価格については、最低構成(純正流用安価版ローター追加)で以前の販売価格¥150kを¥1
30kにして頂きました。

<基本構成>
4ポット大型ピストンキャリパー、ブラケット、メッシュホース、パッド、ホースアタッチメント、ボ
ルト類一式
<別売品>
ローター2種(純正流用安価版(穴加工済)、2ピース)、PFC製パッド3種

・2ピースタイプのローター部(一般走行では必要無いかと思います)について
以前のタイプとは違い、アメリカのCART等では標準的な、CV鋳鉄の中でも極硬化版(APレーシン
グ社のOEM元製品(APレーシング社での価格¥150k)。<注>プロμ等のレース版とは比べ物に
なりません。)定価¥80kを¥50kで販売してもらえる事になりました。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です詳細は、toshiさんに連絡してください。(toshisan@md.neweb.ne.jp)



2002年2月21日着
 全国ミーティングについての連絡がきました。
 下記のとおりです。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

開催日時:5月3日(憲法記念日)、4日(国民の休日)  
集合場所:富士見高原スキー場ゲレンデ駐車場
集合時間:午前9時(現地集合時間です)
参加費用:2000円/台
(駐車場代、運営費、写真代)
昼食費用:1500円前後/人
終了時間:午後4時ごろ(日帰りの方はそこで解散、泊まりの方は宿へ移動します)
宿泊場所:オールドタイム片桐(原村ペンションビレッジ)
      〒391-0100 長野県諏訪郡原村17217-1339 TEL0266-74-2017
宿泊費用:8500円/人(集合時に集金)
宴会費用:別途(お酒を飲む方、飲まない方で格差があります)
参加表明締切:3月20日(水)まで
参加表明方法:各支部の統括者に連絡の上、支部単位でまとめて表明する。
      ※ 参加表明者の方には、後日支部統括者を通して、全国MTGの運営をスムーズに行うためのアン
       ケートをお願いしますので、ご協力宜しくお願いします。また、どの支部にも所属していない方は、
       高岡宛までご連絡ください。
       メールアドレス haruharu@ma.kcom.ne.jp
         .042-592-1306(留守電時にはメッセージを残してください)
その他連絡方法:各支部統括者に連絡。その上、各支部統括者が各メンバー宛に連絡します。
注   意:日程等や金額等が、やむ追えず変更することがあります。あらかじめご了承ください。宿泊等
            のキャンセルは別途申付ける場合があります。
全国ミーティング運営サポート募集!(簡単なお手伝い程度です)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です



2001年12月24日着
 toshiさんから、15インチホイル用フロントブレーキキットの画像が届きました。補足を含め下記のとお
りです。
 2001年12月2日着分の情報も併せて、ご検討下さい。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

写真はシステムキット(フルセット)分です。
15インチキャリパーキット標準価格には2ピースローターは含まれておりません。

メッシュのブレーキホースが、どちらのセットにも含まれているようですので、
更に御特になっているようです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 以上です詳細は、toshiさんに連絡してください。(toshisan@md.neweb.ne.jp)
2001年12月2日着 パルサー向け15インチホイル用フロントブレーキキット発売toshiさんが掲示板にレスした内容ですが、貴重な情報と判断、継続的に紹介できればと思い新着情報コーナー に掲載します。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ご無沙汰しております。ようやく!長い時間を掛けすぎましたが、パルサー向け15インチホイル用フロント ブレーキキットが発売になります。 発売元:アウトロー・ジャパン(0561-51-1600) 一般販売は12月末から年始より開始。¥130k(ローター別)、最小構成(ローター込み)¥150k 開発:街乗り、サーキットにて、名古屋のデッキ・メカニカルと共同で自車を利用し開発しました。 アウトロー社:アメリカのレース界ではメジャー、日本ではわりと有名なウイルウッド社よりも製品は品質良 特徴:アウトローの場合、完全にレース用として考えられているので、ブレンボ、国産純正車メーカー大口径キ ャリパーより十分な制動が得られます。 標準価格内容: キャリパー(タイプ2000)、ブラケット、パッド(PFC製(レース界ではメジャー)スポーツ(街乗り、 峠仕様)) 別売品: <ローター> @ セパレートタイプ:ベルハット(中心部)¥30k、ローター¥50k(レコード溝の様にデコボコにならな いことによる過度な温度上昇、効きの変化が無い。APレーシング社製と同じ(APロッキード製とは異なり硬度 レベル極高))。 A シルビア純正加工品:¥20k(ほとんどの15インチホイルで使用可)街乗り、峠ではこちらで十分と思い ます。 <パッド> @スポーツ:¥25k(街乗り、峠)…試していませんが、プロと同様の効き味が一般高温時まで実現されるとい う事だそうです。 Aサーキット:¥27k(サーキット)…高温時は効くが低温時は初期が…でした。 Bプロ:¥32k(街乗り、峠、サーキット)…一般的には温度領域が高いと初期が効かない等の問題があります が、ビックリする位、低温から高温まで初期から良く効きます。 ※初期購入時にパッドをプロにしたい場合は差額追加¥10kで可能 ※「キャリパー」については、ノーマルマスター(但し踏力は増加が必要)、ノーマルハブでの使用可になります。 ※他に16インチ版キャリパー、ローターも販売。フロントを16インチにする場合は、リアに15インチの組み 合わせがバランス的に必須になりますので、テンパータイヤが使用できなくなります。(詳細情報はアウトロー・ ジャパンに問い合わせて下さい) 補足情報: APについてはレース部門のみ独立し、APレーシング社へ。 一般部門はロッキード社と合併し、APロッキード社へ、日本においては名古屋のX社で製造、 パルサー用として販売されているローターは全てX社で製造されたものでメーカー純正よりも価格も低いですが、 硬度も低いのでその点を頭に入れて御使用下さい。プロμローターについても同社でライセンス製造されています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 以上です詳細は、toshiさんに連絡してください。(toshisan@md.neweb.ne.jp)



2001年11月18日着

GTI−Rキーホルダー、ストラップ再制作

GTI−Rキーホルダー、ストラップについて、再制作の連絡がARさんからきました。
今回の再制作につては、大きく私が関与していますので、ここで紹介したいと思います。
連絡の内容は下記のとおりです。ご協力の方お願いします。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
今回また、「キーホルダー、ストラップ」を再製作することになりました。
なぜかといいますと、オーストラリアとイギリスに「GTI−R」のオーナーズクラブが
存在していて、そこのオーナー達が「パルさんのHP」を見て。とコンタクトを取ってきたのです。
「パルサーのキーホルダーが複数欲しい」と。
現在私の方の在庫にはキーホルダーが3個しか無くどうしようかと思ったのですが、
私としては是非譲ってあげたいと思ったのと前回購入できなかった人たちの分も作ろうと思い
再製作に踏み切りました。


ですが今回は受注先の事業内容にもより(もうこういった商品の製作はしていないら
しく、今回は無理にお願いした)、今回の注文が最後です。
また受注の都合により、注文時に代金前払いで受け付けたいと思います。
最後の注文になると思いますので、数の制限はしません。前回「ストラップ、キーホルダー」を買え
なかった方、是非ご注文ください!

注文締め切りは11月27日までにメールにてご連絡ください。
こちらから追ってご連絡いたします。

なお製作には約1ヶ月程かかりますのでご了承ください。

商品の詳細を記載します。

素材:シルバー
大きさ:全幅12mm、全高10mm、全長32mm(キーホルダー含めて90mm)
米粒サイズのプレートにRNN-14 OWNERS CLUBと刻印されています。
価格:1ヶ 3750円

詳しい画像は「パルさん」のHP http://www.niji.or.jp/home/g0873537/ 
の新着情報にてご確認ください。

支払い方法は、郵便振込み及び銀行振込となっております。
注文後1週間以内に指定口座の方にご入金ください。
支払いについて少し待って欲しいという方もご相談ください。
発送につきましては、宅急便及び定型外郵便その他、ご相談に応じます。
なお、送料は別途ご負担願います。

商品のお問い合わせは、企画販売者 AR     kiguma@ucatv.ne.jp
           北関東代表 よしこちゃん go_go_pulsar@hotmail.com  
まで、お気軽にどうぞ。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です



2001年11月14日着

パルサーGTI−Rオーナーズクラブ四国支部ミーティング(案)

日  時:12月8日〜9日

集合時間:できれば土曜日の晩の鍋に間に合うように、8日1900鍋開始予定
     8日は、早く来る方歓迎、鍋準備の作業等の手伝いをよろしく^^
     また、近くの会員は資材提供をよろしく^^
     個人の都合もあるので、9日参加も可

集合場所:森下家(香川県丸亀市、善通寺ICから約1キロ)駐車場有10台程度は駐車可
     場所についての詳細はEメール及び電話で連絡

会  費:時価
     適当に材料を集め、鍋参加者で折半
     飲酒は別料金、飲酒者で折半

実施内容:ツーリング:近くの峠を案内(ミニコース)
     ビデオ会:約12本のI−Rが掲載されているビデオ鑑賞
     整備会:不調場所等の整備、部品等の取付調整等(但し時間の許す範囲)
     鍋(宴会):団結会
     新メンバー紹介
     意見交換等

参加範囲:四国支部会員、他支部の参加できる方、その他車の好きな方

最終締切:私の家で実施するので多少の融通はききますが、全体掌握のために最終的な参加の有無を7日
     中にお願いします。但し早い連絡は歓迎します。

携行物品:土産歓迎^^; 森下家で宿泊希望の方は寝具携行、但し特例は認めます。ご相談下さい。



2001年8月27日着

GTI−Rのストラップです。


今回、制作を企画して頂いた、みみさんからのメッセージを下記に紹介します。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 2年前にジュエリーメーカーに特注でお願いをしシルバー製のパルサーストラップ&キーホルダーを
作りました。
 今回RNN-14 OWNERS CLUB皆様の、多大なるリクエストを頂きましたので、再製作に踏み切りました。
商品説明についてですが、
 
素材:シルバー
大きさ:全幅12mm、全高10mm、全長32mm(キーホルダー含めて90mm)
米粒サイズのプレートにRNN-14 OWNERS CLUBと刻印されています。
価格:3750円
 
残念ながら、写真に写っているストラップは予約完売になってしまいましたが、キーホルダーにつき
ましては、まだ在庫がありますのでよろしくお願いします。
  
支払い方法は、郵便振込みとなっております。発送につきましては、宅急便及び定型外郵便その他、ご
相談に応じます。
なお、送料は別途ご負担願います。
 
商品のお問い合わせは、kiguma@ucatv.ne.jp まで、お気軽にどうぞ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

以上です。

参考までにキーホルダーは下の画像です。(私が前に購入したものです。)





2001年3月18日着

 私の仕事の都合上、全国大会につての連絡が大幅に遅れてしまいましが、後ればせながら連絡します。

 詳細は下記のとおりです。(ひでさんからのメールの内容)

1、期日 2001年5月3日(憲法記念日)4日(国民の休日)

2、場所 富士見高原スキー場(長野県諏訪郡富士見町)、諏訪南IC集合後移動

3、宿泊 原村ペンションビレッジ オールドタイム片桐

4、費用 8500円(1泊2食付き、夕食の飲み物代は別途必要です、今回は前納です。)

5、更に詳しい内容は下をクリックして下さい。ただし、個人情報的な内容もあるのでパスワード付きの
 自己解凍ファイル(形式はテキストです。Windows標準のメモ帳で見れます。)とし
 ています。
  パスはGTI−Rtimesと同じです。また、パスが欲しい方はメール等で連絡を下さい。適正と
 思われればメール等にて連絡します。
詳細



2000年2月8日着

 全国大会の連絡がはいりました。

 詳細は下記のとおりです。(ひでさんの書き込み(掲示板)を引用)

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

 パルサーGTI−Rオーナーズクラブ会長嫁さんより(現役で乗っている超明るい嫁さん)今年はみんな
で企画して盛り上げようとのことで、今からみなさんで考えてもらいたいと思います。

1、期日 2000年5月3日(憲法記念日)4日(国民の休日)

2、場所 長野県諏訪湖

3、宿泊 原村八ヶ岳中央高原オールドタイム片桐、のはらペンションの2箇所

4、費用 10000円(宿泊費)

5、申込 3月20日までに、支部長か、ひでに連絡する。
  詳細は、泊まる人、日帰りの人、バーベキュー(夕飯)を集計する。
  4月20日には、最終の人数を把握したい。
6、日程 後日発表します。

7、企画 2日間何をしたいかを、募集します。

 例年ですと、自己紹介、ツーリング(移動)、データーファイル作成など、今年は、リコさんを呼ぶ、
某ショップの社長を愛車とともに来てもらう、完全ビデオ撮影販売などの声がある。
 それでは、よい提案をお願いいたします。


2000年1月21日着

GTI−Rtimes第14、15号着

GTI−timesコーナー新設

以後の紹介はGTI−timesコーナーで、旧号も紹介します。



1999年12月19日着
GTI−Rtimes第12号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)



GTI−Rtimes第13号





1999年10月16日着
GTI−Rtimes第10号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)



GTI−Rtimes第11号





1999年8月16日着

備北サーキット走行会

備北サーキットでオフ会に参加しました。(DAIさん主催)
参加台数は約30台(I−R7台)、途中で激しい雨(雷雨)が降るし、結構ラフな走行会になりました。
こう言う私も、何回かスピンし、コースアウト、ホイルに砂がかむ等のアクシデントにあい、波乱な一日でした。
でも、とても楽しいオフ会で、貴重な思い出となりました。






1999年8月9日着

GTI−Rtimes第9号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)





1999年6月23日着

第6回全国ミーティング(5月2〜3日)、九州支部発足メンバー募集

GTI−Rtimes第8号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)






1999年3月28日着

第6回全国ミーティング決定(5月2〜3日)、細部はGTI−Rtimes第6号を!

GTI−Rtimes第6号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)





1999年1月20日着

 GTI−R機関紙、GTI−Rtimesが会費制となり、年会費1,500円で配布されるようにな
りました。

GTI−Rtimes第4号
(時間はかかりますが、大きい画像も用意しています。)


近日中に5号も発刊予定


1998年10月5日着

 9月13日〜14日の両日、茨城県那須郡那須町で、第1回東日本ミーティングが実施されました。

 台風の影響よる那須町の被害は大きく、東日本ミーティングの開催が危ぶまれましたが、現地の復興が
順調に進み、ほぼ予定どおりの計画が実行できました。

 参加台数(I−R)は14台、参加人数は22名と、主催者の予想を上回る盛大なミーティングとなり
自己紹介や、各種情報の交換等、時間が経つのも忘れる程の盛り上がりでした。

 ※ オーナーズクラブコーナーに写真をアップしています。(こうさんによる提供)



1998年8月12日着

パルサーオーナーズクラブは、第1回 東日本ミーティングを行ないます。

1 期 日   1998年9月13日(日)〜14日(月)
2 場 所   茨城県那須郡那須町
3 時 間   東北自動車道、那須I.C集合、9時30分
4 参加者   東日本地区の会員とOB会等
5 費 用   3000円(日帰り)/5000円(1泊)程度
6 内 容   ツーリング&バーベキュー/キャンプファイヤー&観光
7 宿 泊   那須町野外研修センター
         茨城県那須郡那須町大字大島1988 ※6人用バンガローを2棟予約済み、追加可
8 持ち物   寝具類、着替類、懐中電灯
9 その他   この時期の那須は「りんどう」が綺麗に咲いています。